| Autor |
Wiadomość |
| krzysio952 |
 Wysłany: Pon 9:41, 23 Sie 2010 Temat postu: |
|
| powiem Wam że ja mam to samo i na zimnym zaraz jak wyjade to wszystko jest zaje**cie, można na gumie sie przejechać, czuć że przyspiesza równo, wkręca się fajnie etc. Po jakichś 5 minutach jak już się zagrzeje jest troche gorzej, a po 20 minutach się praktycznie jeździć nie da bo cisnę 50 i nie chce się wkręcić . Też nie wiem od czego to może być ;/ |
|
 |
| Divine Copper |
| Wysłany: Śro 19:49, 18 Sie 2010 Temat postu: |
|
| jakby bylo to od tloku to tak by nie robił... bardziej moze byc wina sprężynek |
|
|
| artek507 |
| Wysłany: Śro 16:57, 18 Sie 2010 Temat postu: |
|
| Może tłok ci puchnie |
|
|
| MarianGtix |
| Wysłany: Sob 8:55, 14 Sie 2010 Temat postu: |
|
Skoro masz seryjne sprezynki zmien je na twardzsze i zobaczymsz roznice  |
|
|
| Tomq |
| Wysłany: Pią 21:41, 13 Sie 2010 Temat postu: |
|
Bialku zasugerował, że skręca ci się sprężyna - kup Malossi Torsion Control albo Naraku Twist Control.
Osobiście używam produktu Malossi do zapobiegania skręcania się sprężyny... jakaś tam różnica jest. |
|
|
| Siara |
| Wysłany: Pią 21:13, 13 Sie 2010 Temat postu: |
|
| Już jest +30 TR, może to być wina zjechanego sprzęgła? Okładziny są bardzo słabe, i mam seryjne sprężynki na sprzęgle. |
|
|
| Bialku |
| Wysłany: Pią 16:00, 13 Sie 2010 Temat postu: |
|
| zmień sprężyne centralną na twardszą . |
|
|
| Siara |
| Wysłany: Czw 22:58, 12 Sie 2010 Temat postu: Muł na ciepłym silniku. (LC) |
|
| Jak jest zimny fajnie się wkręca i nie ma problemów, jak się minimalnie rozgrzeje jest już muł i jest mu ciężko, czy to może być wina sprzęgła, które jest bardzo zjechane? |
|
|