Pomoc w wybraniu moto

Dziurek5 · Wysłany: Czw 16:26, 11 Mar 2010 Temat postu:

Miałem 'setę' w 4suwie, no i co mogę powiedzieć - z osiągami było kiepsciutko mimo że ty był miejski motorek, a i spalanie nie miało nic wspolnego z tym co pisze w necie. Moja handziana leciała w granicach 115-120 realnie, i paliła około 7 litrów. Na takim plastiku przy oponkach rowerowych pewnie wycisnął byś więcej, ale moim zdaniem kupowanie takiego czegoś w celu tuningu mija się z celem. Owszem, maluchem też można startować w Paryż-Dakar, ale o wiele prościej jest chyba robić to w przystosowanym do tego aucie Razz

To tak jak byś kupił kalkulator żeby wgrać na niego Windowsa... Jak mają być osiągi przy stosunkowo normalnym spalaniu, to najrozsądniejszym wyborem będzie 250 ccm w 4T.

Pietras · Wysłany: Czw 16:44, 11 Mar 2010 Temat postu:

Luki juz mógłby nie dramatyzować z tym salonowym moto. Na luzie idzie dorwać Dt125 w zaje****** stanie za około 7-8 tys. I estem przekonany ze bedze sie mniej jeb*** niz ta r125. Mniej elektroniki i przede wszytkim gaźnik co ma znaczną przewage. Nie wspominając ze to 2T.

Kludzio · Wysłany: Czw 16:46, 11 Mar 2010 Temat postu:

Pietras · Wysłany: Czw 17:18, 11 Mar 2010 Temat postu:

Dobra mysle ze wystarczająco duzo juz doradzilismy (staralismy sie), jeżeli luki podejmie decyzje ze chce 2T to pomożemy mu szukać. Jak na razie, jak najmniej OT Very Happy

Luki · Wysłany: Czw 20:36, 11 Mar 2010 Temat postu:

Widzę że wszyscy poza mną są za 2T Very Happy

Dzięki za pomoc Wink

Póki co muszę zdać na prawko a pogoda nie zbyt ;/

4T wolę bo jest ekonomiczniejsze i nie pierdzi jak 2suw wiadomo osiągi mniejsze ale gdzie będziecie jeździć te 160kmh ?? Skoro i tak jak będziemy jeździć na zlotach nie będziemy chyba zapieprzać cały czas 120kmh trzeba brać pod uwagę skutery Wink

Bauciu · Wysłany: Czw 20:38, 11 Mar 2010 Temat postu:

Pietras · Wysłany: Czw 20:53, 11 Mar 2010 Temat postu:

Luki zauważ że na malossim sporcie 70 leci sie 120-125 na luzie. Chodzi o to że np. bedziemy jechać do Wisły czy Krk lub gdzies dalel to od 100 np. do 115 km/h bedzie sie rozpędzał wiecznośc. ;/;/ ;/ W tym własnie jest największy problem ;/

Luki · Wysłany: Czw 21:38, 11 Mar 2010 Temat postu:

A pieprzysz 15 sekund do 100 max Razz

Wiadomo ze od 100 do 120 nie rozpedza sie już tak jak to 100 ale bez przesady pare senkund i jest Wink

Może twoj racing skuter bedzie szybciej sie rozpędzał ale bez przesady Wink

przeciez rka to 125cc Wink

da rade.Nie wszysy pakują w skuter 10 000zl jak Ty Wink

Więc nie wszyscy beda tak zapie****
Nie mowie juz o spalaniu skutera który bedzie jeździł 120 Wink

8 litrów lekko Wink

Bauciu · Wysłany: Czw 22:04, 11 Mar 2010 Temat postu:

Badek · Wysłany: Czw 22:50, 11 Mar 2010 Temat postu:

Luki · Wysłany: Czw 23:14, 11 Mar 2010 Temat postu:

oj ;p
to poczekacie na mnie najwyzej xD

MarianGtix · Wysłany: Pią 16:59, 12 Mar 2010 Temat postu:

Moim zdaniem kupic 125 w 4t to porazka bo po co masz miec 15KM skoro mozesz miec kolo 40 na 2t... A spalanie >3 litry roznicy...

Bauciu · Wysłany: Pią 17:15, 12 Mar 2010 Temat postu:

Pietras · Wysłany: Pią 17:29, 12 Mar 2010 Temat postu:

4T ciągnie od dołu ale chodzi tutaj o najniższe obroty. 15 Koni to mało, malossi sport z dobrym zestawieniem ma te 13 koni.

Dobra koniec tematu, luki jezeli sie juz zdecydowałes na R125 definitywnie ? Daj odp to zamkne bo się smietnik robi.

Luki · Wysłany: Nie 19:00, 14 Mar 2010 Temat postu:

Ok dzięki za pomoc panowie Wink

Zostaje przy R125 Wink

Nie porównuj skutera do moto bo inne przeniesienie napędu i na skuterze w wieku 18-20 lat wygląda się conajmniej śmiesznie moim zdaniem... ;P

do zamknięcia